Mehanska prednost je mit

Podobni Video posnetki:
Milford Sound, Lake Marian Track, Te Anau in Doubtful Sound | Z avtodomom po Novi Zelandiji
V Fiordland National Parku je čoln zelo priporočljivo sredstvo za gibanje. Tako ...
Queenstown, Forest Track in Milford Road | Z avtodomom po Novi Zelandiji
Potovanje se nadaljuje v Queenstown, kjer je res veliko ponujeno. Meni je nekoli...
Mount Cook National Park, Lake Wanaka in Roys Peak | Z avtodomom po Novi Zelandiji
Po zadnjem pohodu v Mount Cook National Parku se nadaljuje čez Lindis Pass v Wan...
Christchurch, Lake Tekapo in Mount Cook National Park | Z avtodomom po Novi Zelandiji
Prvi dve dni z avtodomom sta bila zelo dogodkovna in tako dober predokus vsega, ...
Pot tja in prvi dan v Christchurchu | Z avtodomom po Novi Zelandiji
Štiri tedne sem sam potoval z avtodomom po Novi Zelandiji. V tej seriji videov b...
Opis:
Vsi vemo, da trenje v sistemih blokov in talj v mehanski prednosti lahko zmanjša izhod, a še nisem slišal, da bi kdo govoril o razteznosti. Vedno uporabljam polstatčne ali plezalne vrvi, ki imajo veliko razteznosti. Testirali smo do 13:1 z dinamičnimi, polstatčnimi in 0 razteznimi dyneema. NISMO uporabili multiplikatorjev ali zavor, da poenostavimo ta že tako dolgi eksperiment.